Παρασκευή, 25 Ιουνίου 2010

Η ΕΝΑΚ ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΤΟΥ ΛΕΥΚΙΜΜΙΩΤΙΚΟΥ ΛΑΟΥ

 ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΧΥΤΑ ΣΤΑ ΜΕΣΟΡΑΧΙΑ.
 
 ΟΥΤΕ ΧΥΤΑ ΟΥΤΕ ΧΩΜΑΤΕΡΗ.


 Η ΛΕΥΚΙΜΜΗ ΔΕΝ ΔΙΑΙΡΕΙΤΑΙ.


 Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΧΥΤΑ ΣΤΑ ΜΕΣΟΡΑΧΙΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ, ΦΤΩΧΕΙΑ, ΑΡΡΩΣΤΙΑ, ΔΥΣΤΥΧΙΑ.


 Ο ΑΓΩΝΑΣ ΑΥΤΟΣ ΗΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΛΑΪΚΟΣ, ΕΝΩΤΙΚΟΣ, ΜΑΧΗΤΙΚΟΣ, ΑΡΑ ΚΑΙ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ.


 ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΔΙΩΞΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΣΥΡΘΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΩΝ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ.


 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΜΕ ΕΞΕΛΙΓΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΤΩΡΑ.


 ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΜΕΘΟΔΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ.
 
 
            Η ΕΝΑΚ από την ίδρυσή της, δύο χρόνια τώρα αγωνίζεται στο πλευρό του Λευκιμμαίικου Λαού ενάντια στον ΧΥΤΑ. Πιστεύουμε ότι το πρόβλημα των σκουπιδιών είναι πρόβλημα ολόκληρης της Κέρκυρας και δεν μπορεί να το χρεώνεται αποκλειστικά η Λευκίμμη. Γι’αυτό ο αγώνας πρέπει να είναι Πανκερκυραικός.
 
Η ΕΝΑΚ έχει προτείνει υπεύθυνη, ρεαλιστική, συγκροτημένη και ολοκληρωμένη λύση:
 
ΤΗΝ ΜΟΝΑΔΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ.
 
Μία και μοναδική, για όλο το νησί, με νέα και σωστή χωροθέτηση.
 
 
 
 
 
ΕΝΙΑΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΕΡΚΥΡΑΣ - ΕΝΑΚ
 
 
 
 
 

Πέμπτη, 24 Ιουνίου 2010

Ανησυχία και ερωτηματικά για την παρουσία του Τουρκικού πολεμικού ναυτικού στο Ιόνιο

                                         Ανακοίνωση

                 Ανησυχία και έντονα ερωτηματικά προκαλεί, η όλο και πιο συχνή, παρουσία του Τουρκικού πολεμικού ναυτικού στο Ιόνιο και στις Αλβανικές ακτές. Αυτή την φορά το Τουρκικό ναυτικό πραγματοποιεί άσκηση ογδόντα χιλιόμετρα δυτικά της Κεφαλονιάς ενώ αναμένεται στον Τουρκικό στολίσκο να προστεθεί και το Τουρκικό υποβρύχιο «Inonu».

                 Όπως έχει γίνει γνωστό τα Τουρκικά πολεμικά πλοία φιλοξενούνται σε Αλβανικές ναυτικές βάσεις, μετά από ειδική άδεια που παραχώρησε το Αλβανικό κοινοβούλιο.

                  Είναι φανερό ότι, οι δραστηριότητες αυτές της Τουρκίας είναι ενταγμένες στην νέα στρατηγική που ακολουθεί η χώρα αυτή στον ευρύτερο χώρο της Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής. Επίσης υπενθυμίζουμε τις αναφορές που συχνά – πυκνά αναπαράγονται από τα μεγάλα ΜΜΕ και αφορούν την ύπαρξη πλούσιων πετρελαϊκών κοιτασμάτων στην θαλάσσια περιοχή Δυτικά της Κέρκυρας – Ιονίου πελάγους.

                Η ΕΝΑΚ πιστεύει και επισημαίνει, ότι, τώρα στο κατώφλι του 21ου αιώνα, νέα δεδομένα και νέες σύνθετες καταστάσεις διαμορφώνονται μπροστά μας. Κάπου εδώ αρχίζουν να τελειώνουν και οι προσφιλείς σε ποικίλου κύκλους της Κέρκυρας, θεωρίες και φιλολογίες του είδους «Εμείς είμαστε Ευρώπη, είμαστε ασφαλείς και μακριά από τα γεγονότα και τα προβλήματα που αυτά δημιουργούν».

Πέμπτη, 17 Ιουνίου 2010

Η ΕΝΑΚ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥΣ. ΠΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΧΑΝΤΑΚΩΝΕΤΑΙ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ

                                Κέρκυρα 17/06/2010


                      Ανακοίνωση

              Εδώ και αρκετό καιρό εκφράστηκαν δημόσια αρκετές αντιρρήσεις, παρεμβάσεις και καταγγελίες από φορείς, δημοτικές κινήσεις και δημοτικούς παράγοντες σχετικά με το έργο κατασκευής ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας, σχετικά με τον σχεδιασμό, την εκτέλεση, ακόμα και τις νομοτυπικές του διαδικασίες. Η ΕΝΑΚ παρακολούθησε αυτήν την δημόσια προβληματική έχοντας σαν δικό της βασικό πλαίσιο και κεντρική θέση α) μια ξεκάθαρα θετική άποψη που έχουμε για το ποδήλατο και τον ρόλο του σαν μέσο μεταφοράς, σωματικής άσκησης και ψυχαγωγίας και β) μια ξεκάθαρη θεώρηση ότι το ποδήλατο μπορεί να αποτελεί ουσιαστική εναλλακτική δυνατότητα για την κυκλοφορία εντός πόλης (για ορισμένους και εκτός πόλης).


             Δυστυχώς, το αποτέλεσμα υπήρξε για μια ακόμα φορά απογοητευτικό. Η κεκτημένη αλαζονεία και αναλγησία των πολιτικά υπευθύνων του έργου κυριάρχησε έναντι κάθε άλλης κριτικής παρατήρησης με συνέπεια την κατασκευή ενός βιαστικού, προβληματικού, δικτύου ποδηλατολωρίδων και ποδηλατοπεζοδρομείων. Ενός αδόμητου, διακεκομμένου δικτύου με περιορισμένη συγκρότηση και κοινωνική αντίληψη, αφού έχει προκαλέσει κυκλοφοριακό έμφραγμα και μαζί διαμαρτυρίες για τις αρνητικές συνέπειες που προκαλεί στην εμπορική – οικονομική δραστηριότητα διάφορων περιοχών. Όπως διαφαίνεται, από το ξεκίνημα το έργο δεν ενέπνευσε σιγουριά και ασφάλεια ούτε στις μεγάλες ηλικίες, ούτε στις μικρές ηλικίες των ποδηλατών και δεν έχει αρκετούς χρήστες (σχεδόν καθόλου χρήστες) παρά την καταλληλότητα της εποχής.

             Πρέπει να πούμε ότι οι προσπάθειες ορισμένων δημοτικών παραγόντων που είδαν το φως της δημοσιότητας και που πήραν «προσωπικά» την εκτέλεση του έργου, οι προσπάθειες να το φορτίσουν «ιδεολογικά» βάζοντας σε αντιπαράθεση με το αυτοκίνητο και τις «λαμαρίνες» όπως είπαν, εκτός από ανεδαφικές είναι αποπροσανατολιστικές κι αχρείαστες. Αυτού του είδους οι σπασμωδικές, διαιρετικές, ελιτίστικες «επιχειρηματολογίες» περισσότερο προκαλούν – τον πολλαπλά ταλαιπωρημένο Κερκυραϊκό λαό, τον Κερκυραίο οδηγό, ιδιοκτήτη ΙΧ – παρά στηρίζουν το ποδήλατο, ενώ εκθέτουν εντονότερα τον σημερινό Δήμαρχο και την πλειοψηφία του Δήμου που έχει αλλεπάλληλα καταπονηθεί και βυθιστεί από τις Βοναπαρτικές συμπεριφορές.

            Είναι - εκ του αποτελέσματος – βέβαιο ότι αναφερόμαστε σε ένα έργο με πολλά – πολλά προβλήματα. Ένα έργο που έγινε βιαστικά, πρόχειρα, ίσως με προεκλογικό πνεύμα και σίγουρα με στόχο να καταναλωθούν τα δύο εκατομμύρια ευρώ του προγράμματος που το χρηματοδότησε. Η ΕΝΑΚ δεν μπορεί να γνωρίζει αν δοθεί στο μέλλον ευκαιρία διόρθωσης, ανασχεδιασμού, ανακατασκευών στο έργο αυτό. Εμείς το θεωρούμε αναγκαίο και το ζητάμε. Για τον λόγο αυτό θέτουμε σε δημόσιο προβληματισμό τις παρακάτω κεντρικές παρατηρήσεις και ιδέες:

           1) Είναι βασικό να ξεκαθαρίσουμε και να αποκτήσουμε στρατηγικό προσανατολισμό για το κύριο θέμα που είναι ΤΙ ΠΟΛΗ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ και επίσης, με όρους ρεαλιστικούς, ΤΙ ΠΟΛΗ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΟΥΜΕ. Οι διαμετρικά αποκλείνουσες αντιλήψεις καθώς και οι μαθητευόμενοι μάγοι, ειδικά στο επίπεδο της διαχειριστικής εξουσίας, εντείνουν τα αδιέξοδα και αναβαθμίζουν το έλλειμμα στρατηγικής άποψης για την σύγχρονη πόλη μας και το μέλλον της. Η πόλη μας δεν μπορεί πλέον να κινείται με αδρανή ασάφεια ανάμεσα στο λεγόμενο παραδοσιακό και στις ανάγκες και δυνάμεις της σύγχρονης πραγματικότητας. Επίσης η πόλη μας δεν μπορεί πλέον να κινείται σαν εκρεμμές, αιχμάλωτη των ιδεοληπτικών οπαδών ξένων μοντέλων, ξένων πόλεων. Η Κέρκυρα, για πολλούς και αντικειμενικούς λόγους δεν είναι Ρώμη, Βενετία, Άμστερνταμ, Κοπεγχάγη, μα ούτε Νάπολη ή Κάιρο. Η Κέρκυρα πρέπει να δώσει τις ΔΙΚΕΣ ΤΗΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ, να βρει οραματικά και ρεαλιστικά τον δικό της δρόμο. Είναι δραματική αντίφαση (του μπλοκ εξουσίας) ενώ δεν θέλει να λύσει αποτελεσματικά και ορθολογικά το σπουδαιότερο απ’ όλα, το πρόβλημα των σκουπιδιών, πετώντας τα σκουπίδια κάτω από το χαλί του σπιτιού, στην χωματερή του Τεμπλονιού, να θέλει, δήθεν, να παρουσιάσει «το σπίτι όμορφο και καθαρό». Δεν το πετυχαίνει και το αποτέλεσμα το αποδεικνύει. Στρατηγική αντίληψη, ορθολογικός σχεδιασμός και οικονομική αντίληψη είναι η πρώτη βασική προϋπόθεση, κατά την άποψη της ΕΝΑΚ.

              2) Με βάση τα δεδομένα και τις παραμέτρους που αφορούν την πόλη μας οι ποδηλατοδρόμοι ως επιλογή, σχετίζονται με ένα πλέγμα άλλων ανοιχτών και άλυτων ζητημάτων που συνθέτουν από ουσιαστική και όχι δημαγωγική σκοπιά το κοινωνικό και οικολογικό της πρόβλημα. Νέες χωροθετήσεις, πεζοδρομήσεις κλπ. Κυκλοφοριακό – συγκοινωνίες και θέσεις στάθμευσης – χώροι πάρκινγκ – αποτελούν συστατικά μέρη του θέματος που αν δρομολογηθούν (και από τον τρόπο που θα δρομολογηθούν) και θα επιλυθούν, διαμορφώνεται μια εντελώς νέα πραγματικότητα.

              3) Η πόλη χρειάζεται επείγουσα και ορθολογική αντιμετώπιση του προβλήματος – νάρκη, που λέγεται κυκλοφοριακό και στάθμευση ΙΧ . Το πρόβλημα δεν λύνεται με ενέργειες που το καθιστούν ακόμα μεγαλύτερο. Εμείς εκτιμούμε και θεωρούμε ότι η αντιμετώπιση του προβλήματος της στάθμευσης και κυρίως των πάρκινγκ στην σύγχρονη πόλη, απαιτεί εξαγωγή συμπερασμάτων από τις πρόσφατες εμπειρίες, με βάση τον συνδυασμό ρεαλισμού και ριζοσπαστικής αντίληψης. Εκτιμούμε ότι ένα σημαντικό τμήμα του προβλήματος πρέπει να επιλυθεί στον εσωτερικό κύκλο της πόλης και υπενθυμίζουμε πχ την ολοκληρωμένη πρόταση της ΕΝΑΚ για την περιοχή Σπηλιάς. Όσο όμως η πόλη κυριαρχείται από γενική αδράνεια (πχ έργο Λαϊκής) η αντιμετώπιση των προβλημάτων δυσχαιρένει.

Τέλος με δύο βασικές για την ΕΝΑΚ πολιτικές παρατηρήσεις:

              Α) Η αντιμετώπιση των θεμάτων της Κέρκυρας είναι παράλληλα αντιμετώπιση των προβλημάτων των κατοίκων, των πολιτών της Κέρκυρας. Αυτοί που δρομολογούν «λύσεις» υπέρ των συμφερόντων, των κερδοσκόπων και των διαφόρων «επενδυτών» θα βρουν απέναντί τους και την ΕΝΑΚ και τον Κερκυραϊκό Λαό. Αυτοί που απεργάζονται «ανταποδοτικά έργα» και ΣΔΙΤ με την σκέψη «ο λογαριασμός θα σταλεί στον πολίτη» πρέπει να ξέρουν ότι ο Κερκυραϊκός Λαός δεν αντέχει άλλο. Αυτό δεν το λέει η ΕΝΑΚ το λέει ο Λαός σύσσωμος και αν θέλουν ας τον ρωτήσουν.

              Β) Χωρίς σοβαρή αλλαγή του συσχετισμού δυνάμεων, κόντρα στο μπλοκ εξουσίας και τα διάφορα πλοκάμια του, δεν θα δρομολογηθούν λύσεις, ούτε μικρές ούτε μεγαλύτερες. Η ελπίδα υπάρχει, βρίσκεται μέσα στον Λαό και την νέα γενιά, εκεί που φωλιάζει και το μήνυμα της ΕΝΑΚ.

Τρίτη, 8 Ιουνίου 2010

ΝΑ ΑΠΟΜΟΝΩΘΕΙ ΤΟ ΣΙΩΝΙΣΤΙΚΟ ΙΣΡΑΗΛ. ΛΕΥΤΕΡΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΑΙΣΤΙΝΗ

                                    
ΕΝΙΑΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΕΡΚΥΡΑΣ - ΕΝΑΚ

         ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
                                            
                      Εξήντα και περισσότερα χρόνια μετά την ίδρυση του, τo κράτους του Ισραήλ επιβεβαιώνει με τις πρακτικές του, διαρκώς και διαρκώς, μια ιδιότυπη συμπεριφορά. Την συμπεριφορά ενός οργανισμού που αντιλαμβάνεται τα γεωγραφικά του όρια περισσότερο σαν εδαφική «έδρα», σαν βάση μιας ευρύτερης δραστηριότητας, τόσο στην περιοχή της Μ. Ανατολής όσο και παγκόσμια.
                     Σειρά κινήσεων και δραστηριοτήτων του Ισραήλ, με τελευταίο παράδειγμα την επιδρομή σε διεθνή ύδατα ενάντια στην νηοπομπή προς την Γάζα ,αποδεικνύουν την «ειδική αντίληψη», την «ειδική θεώρηση» που έχει για την σχέση του με τον χώρο και τον χρόνο. Το Ισραήλ κινείται αυθαίρετα, τυχοδιωκτικά και προκλητικά αδιάφοροo σε σχέση με αυτό που ονομάζεται διεθνές κεκτημένο και επίσης σε σχέση με αυτό που ονομάζεται διεθνές δίκαιο. Ένα πρόσφατο και επιπλέον παράδειγμα αυτής της προκλητικής συμπεριφοράς του Ισραήλ είναι η πλήρης άρνησή του να δεχτεί διεξαγωγή διεθνούς έρευνας για την πολύνεκρη επιδρομή στο τουρκικό πλοίο Mavi Marmara, πρόταση που με ιδιαίτερη επιμονή έκανε ο Γάλλος υπουργός εξωτερικών Μπερνάρ Κουσνέρ. Η συμπεριφορά, η πολιτική, η ιδεολογία του Ισραήλ προσομοιάζει εντονότερα σε πολυεθνικό οργανισμό με ειδικές στοχεύσεις παρά σε κράτος με την έννοια του κοινά παραδεκτού όρου.

                    Έτσι το Ισραήλ έχει διαμορφώσει και επιβάλλει ένα πλαίσιο κράτους μη κράτους Ένα ασαφές πλαίσιο για τον ρόλο του, τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του στο διεθνές περιβάλλον και στην περιοχή της Μέσης Ανατολής.

                    Η προκλητική στήριξη του Ισραήλ από τον Ιμπεριαλισμό κυρίως τον βορειοαμερικανικό και διαχρονικά από τα καπιταλιστικά κέντρα, είναι τόσο έντονη που έχει θεριέψει σε απίστευτα επικίνδυνο βαθμό την αλλοφροσύνη των ηγεσιών, των στελεχών και των υπηρεσιών που διαθέτει .Έτσι έχει εξελιχθεί σαν οντότητα με χαρακτηριστικά διεθνούς συμμορίας που δρα πολυπλόκαμα στον οικονομικό - κοινωνικό και στρατιωτικό χώρο.

                   Αναμφίβολα το Ισραήλ επικαλείται, ορισμένα επιχειρήματα προκειμένου να δικαιολογεί τις κινήσεις και τις επιλογές του, με σημαντικότερο όλων τους λόγους «εθνικής ασφάλειας» και «διαρκούς απειλής» που υφίσταται λόγω της γεωγραφικής του θέσης. Όμως και τα μικρά παιδιά γνωρίζουν ότι το Ισραήλ χρησιμοποιεί προσχηματικά και καταχρηστικά αυτούς τους λόγους. Και τα μικρά παιδιά γνωρίζουν ότι το Ισραήλ δρα με τέτοια θρασύτητα που θα ζήλευαν μεγάλες ιμπεριαλιστικές χώρες. Όλοι γνωρίζουν ότι το Ισραήλ δεν προσπάθησε και δεν θέλησε να αποτελέσει παράγοντα ειρήνης, σταθερότητας, φιλίας και συνεργασίας τόσο στην περιοχή του όσο και στην διεθνή σκηνή. Η επιθετικότητα έγινε το σύμβολο της σημαίας του.          

                  Η σιωνιστική τρομοκρατική συμμορία του Ισραήλ όπως κινείται αποτελεί μεγάλο και ξεκάθαρα υπαρκτό πρόβλημα για την ειρήνη, την ασφάλεια και την ομαλότητα στην μεσανατολική - μεσογειακή περιοχή αλλά και διεθνώς. Η λεγόμενη διεθνής κοινότητα και οι παγκόσμιοι οργανισμοί, που συνήθως μεροληπτούν - υπάρχουν εκατοντάδες παραδείγματα στην σύγχρονη ιστορία - αυτοί οι οργανισμοί οφείλουν να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να ασκήσουν σοβαρές και έμπρακτες πιέσεις στο Ισραήλ .

                Πρώτο μέτρο σε αυτή την κατεύθυνση η ολόπλευρη στήριξη ενός ενιαίου -ανεξάρτητου και ουσιαστικά λεύτερου Παλαιστινιακού κράτους .

Τρίτη, 1 Ιουνίου 2010

ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΕΡΕΑ ΑΠΟΒΛΗΤΑ

ΕΝΙΑΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΕΡΚΥΡΑΣ – ΕΝΑΚ

Κέρκυρα 1/06/2010

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Θα ανοίξει …δεν θα ανοίξει!

Θα εγκριθούν… δεν θα εγκριθούν!

Θα πάνε στο Τεμπλόνι… δεν θα πάνε!

Ερωτήματα που επαναλαμβάνονται στην Κέρκυρα τα τελευταία χρόνια μονότονα, ίσα - ίσα να έχουμε να λέμε.

Είναι ο σίγουρος τρόπος για να αποφύγουμε να μιλήσουμε επί της ουσίας, ο τρόπος εκείνων που δεν μπορούν να κοιτάξουν κατάματα ούτε τον εαυτό τους στον καθρέπτη.

Και μιλάμε πάντα για τον εγκληματικό σχεδιασμό καταστολής, που έσπειρε τον θάνατο, την βία και τον πανικό στην Λευκίμμη πριν δυο χρόνια και μην μπορώντας πλέον να μαζέψει τα ασυμμάζευτα, θέτει συνεχώς παιδαριώδη ψευδοδιλλήματα, περί της εναπόθεσης των σκουπιδιών.

Επί δύο χρόνια η ΕΝΑΚ καταθέτει εναλλακτική πρόταση, την δημιουργία Μονάδας Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Απορριμμάτων. Επί δύο χρόνια τα αυτιά τους είναι κλειστά και επικαλούνται ως μοναδικό επιχείρημα έναν αποτυχημένο και αποδεδειγμένα επικίνδυνο περιφερειακό σχεδιασμό. Ροκανίζουν τον χρόνο θητείας τους - γιατί όλοι ξέρουν και οι ίδιοι περισσότερο από όλους - ότι σε αυτήν την σκηνή άλλοι θα είναι οι ηθοποιοί.

Επαναλαμβάνουμε ξανά τις προτάσεις μας, επιμένουμε σε αυτές και τονίζουμε ότι πρώτα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε τον τρόπο διαχείρισης και μετά να βρούμε τον χώρο πραγματοποίησης δηλαδή την χωροθέτηση. Μέσα από εξελιγμένες τεχνολογίες και όχι με τριτοκοσμικές μεθόδους οι οποίες επιπλέον προσπαθούν να επιβληθούν με θηριώδη τρόπο. Επαναλαμβάνουμε την πρόταση που δημοσιοποιήσαμε από το καλοκαίρι του 2009 για να συγκροτήσει η περιφέρεια Ιονίων νησιών τεχνική επιτροπή αξιολόγησης μεθόδων και τεχνολογιών ολοκληρωμένης διαχείρισης. Η έλευση των ΜΑΤ δεν πρόκειται να ξεχαστεί ποτέ.

Σήμερα η Λευκίμμη πρέπει να βοηθηθεί με κάθε τρόπο, να αποτρέψει την λειτουργία του ΧΥΤΑ, πριν βυθιστεί η περιοχή στον οικονομικό μαρασμό, πριν αφανιστεί το φυσικό περιβάλλον με ότι αυτό συνεπάγεται για την περιοχή. Η λύση που προτείνει η ΕΝΑΚ, είναι λύση δίκαιη, είναι λύση λυτρωτική. Είναι λύση για όλο τον Νομό, επειδή το πρόβλημα

είναι κοινό για όλους και όχι μόνο της Λευκίμμης. Ο κάθε Κερκυραίος έχει χρέος να αποδείξει έμπρακτα και ουσιαστικά το ενδιαφέρον του για τον τόπο, για το περιβάλλον, για την οικονομία και το μέλλον του νησιού. Οι προχειρότητες, οι εξυπηρετήσεις συμφερόντων, οι προπαγανδιστικοί λαϊκισμοί του μπλοκ εξουσίας δεν οδηγούν πουθενά αλλού παρά μόνον στο βάθεμα της παρακμής, σε αδιέξοδα, στο μεγάλωμα των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το νησί μας.